施工方式不同的隐形车衣有不同的施工方式，大家比较常见的是一大块贴上去才裁剪的纯手工裁膜施工，而目前随着科技发展，很多隐形车衣已经是原车开模，有些车衣是对着车身裁剪出来的，汽车贴膜，这种就是专车---车衣，专车---的隐形车衣更具优势，当然价格上也更贵纯手工裁膜施工好不好费时费力手工裁膜需要先打版裁尺寸，甚至需要拆车部件，然后施工时还要动刀，比较费心费力。施工过程可能会划花车漆手工裁膜需要在车漆表面用锋利的美工刀进行裁剪，一不留神就会划伤漆面，给爱车带来不可逆转的漆面伤害。破坏车衣保护涂层隐形车衣出厂时，涂层状态都是保护性强的时候，汽车贴膜，但后期施工技术会造成一定的差别。手包施工中，车衣必然会被拉伸，这就可能会造成涂层的断裂，被拉伸破坏后的涂层，对外界抵御能力会大打折扣，汽车贴膜销售，外界伤害可以通过涂层裂缝进入基材甚至漆面，具体结果就是车衣变黄变脏，车漆受损。
贴膜已经成为我们日常生活中常见的事情了。就连一个手机，我们都会贴上一层钢化膜。更何谈是一辆几十万的汽车。而且隐形车衣作为汽车的保养方式，比以往的保养具备的功能---。以往的保养虽然也有效果，但是对车漆漆面的维持效果并不是---，汽车贴膜，经常需要定期去保养。隐形车衣只需要偶尔去保养下可以长久的维持车漆的美观性。
首先我们要搞清楚隐形车衣是什么？隐形车衣的叫法应该叫漆面保护膜（paint protective film），它看似是一张膜，但实际上有5层结构，上下两层保护膜，贴的时候需要撕掉的，中间有纳米涂层、基材和胶水三层组成---。纳米涂层是为了保护基材不受气候的影响，比如光照、酸雨什么的。纳米涂层还有关键的一点就是自我修复，听起来很科技的感觉是不是，其实就是化学反应，纳米涂层受外力破坏后，会激发涂层的化学反应用以达到修复的作用。但自我修复的范围是有限的，轻微的划伤、蹭伤是有可能修复的，像我那样比较---的破坏就无法修复了。
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